捷運綠線延伸到大溪，未來搭捷運馬ㄟ通(圖：桃園市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
捷運綠線延伸到大溪，未來搭捷運馬ㄟ通(圖：桃園市政府)
新聞?wù)?/span>
  • 捷運綠線延伸到大溪，未來搭捷運馬ㄟ通
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】桃園市政府捷運工程局在2019年12月19日舉辦「捷運綠線延伸大溪地方說明會」，向大溪民眾說明規(guī)劃辦理內(nèi)容，未來大溪民眾可透過綠線延伸大溪計畫連接「三心六線」捷運路網(wǎng)，出入國境、南北往返或至大臺北上班上課，都會很便利，假日時遊客亦可經(jīng)由「三心六線」路網(wǎng)銜接綠線延伸大溪計畫，到大溪觀光旅遊，減少塞車的不便。
 
綠線延伸大溪計畫規(guī)劃由八德捷運綠線G01站向南延伸至大溪埔頂轉(zhuǎn)運站，路線長約4.33公里，全線高架化，沿線在埔頂路與新光路口附近設(shè)置GA1站、仁善國小附近設(shè)置GA2站、埔頂轉(zhuǎn)運站設(shè)置GA3站，共3站，總經(jīng)費約119.25億元。
 
根據(jù)桃園市政府統(tǒng)計資料，大溪假日觀光旅次高達(dá)15.66萬人，市府積極推動大溪交通、硬體及民生建設(shè)，逐步落實大溪好交通、好生活的願景，捷運工程局推動捷運綠線延伸大溪計畫，將捷運與埔頂轉(zhuǎn)運站結(jié)合，未來遊客可利用捷運機場線、綠線、棕線、三鶯線延伸八德、綠線延伸中壢及鐵路等路網(wǎng)到達(dá)大溪埔頂轉(zhuǎn)運站，再透過公共運輸接駁至大溪老街、慈湖及復(fù)興區(qū)景點，創(chuàng)造「來大溪，不必開車」的新旅遊模式，解決大溪長期的交通問題，同時希望利用捷運建設(shè)帶動地方發(fā)展。
 
捷運工程局長陳文德說明，2017年8月即開始辦理大溪延伸線可行性研究，因考慮綠線延伸及旅客轉(zhuǎn)乘需求，在捷運綠線G01站的細(xì)部設(shè)計時就預(yù)留延伸大溪的銜接機制，目前已完成報告書，預(yù)計2020年初配合桃園市「桃園都會區(qū)捷運系統(tǒng)路網(wǎng)評估暨分期發(fā)展計畫」併同提報交通部審查，將爭取2021年核定可行性研究後，2年完成綜合規(guī)劃核定，並於綜合規(guī)劃核定後7年全線通車為目標(biāo)，希望創(chuàng)造大溪優(yōu)質(zhì)公共運輸服務(wù)，帶動大溪都市發(fā)展。